Kuva

Kuva

Uusi Blogi

Pidän uutta blogia osoitteessa http://hiskikanerva.vapaavuoro.uusisuomi.fi

torstai 3. heinäkuuta 2014

Arlanda flygplats igen

Muutama kuukausi on vierähtänyt, mutta täällä olen taas.  Tälläkin kertaa olen vain vaihtamassa lentoa, mutta nyt kuitenkin odotan jatkolentoa Göteborgiin ja jään toistaiseksi Ruotsiin. Ohjelmassa on kilpailla Team Bliz-Meridan paidassa ainakin sunnuntain Västboloppet sekä ensi viikon U6 Cycle Tour. Tämän jälkeen jatko ei ole vielä selvillä.


Näiden kahden välilaskun väliin on mahtunut paljon. Huhtikuun lopussa avasin kilpailukauden Suomessa. Yllättävänkin lämpimässä säässä ajettu Turun viikonloppu onnistui osaltani hyvin. Ajoin molempina päivinä noin 10 joukkoon, ollen lauantain maantiellä 14. ja sunnuntain korttelissa 8. Kahden päivän yhteiskilpailussakin pääsin palkinnoille ollen kuudes.


Toukokuu

Seuraavaksi viikonlopuksi lähdimme CCH:n joukkueella Tanskaan ajamaan kolme kovaa UCI 1.2 kilpailua. Kaikissa kolmessa tuli todella kylmää kyytiä ammattitallien pitäessä ketjun kireänä sivutuulessa Tanskan aukeilla pelloilla Valitettavasti yhtenäkään päivänä en ajanut maaliin asti, mutta  keräsin jalkoihin todella kovia kisakilometrejä.


Tanskasta siirryimme Ruotsiin jossa valmistauduimme seuraavan viikonlopun Uppsalan viikonloppuun. Lauantaina ajetun UCI 1.2 kategorian kilpailun ajoin maaliin asti ja olin 44. Sunnuntain kortteli tuli keskeytettyä nopeasti, kun jalat olivat aivan tyhjät.


Hyvällä mielellä takaisin Suomeen ja lyhyen levon jälkeen valmistautuminen Tampereen viikonlopulle. Lauantaina ratkottiin kortteliajon Suomen mestaruudet. Länken hallitsi taas kerran, mutta ajoin kohtalaisesti ja olin lopulta 6. Seuraavan päivän pyynikillä ajetussa Rosendahl GP:ssä olin 11. voittaen pääjoukon loppukirin.




Sitten vuorossa oli Hikiällä ajettu AHH-etappiajot. Prologin ajoin ok. Ensimmäinen maantie meni huonosti ja tulin maaliin aivan pääjoukon perässä. Sunnuntaina ajetulle Toiselle maantie-etapille ryhdistäydyin ja olinkin mukana jo ensimmäisellä kierroksella lähteneessä irtiotossa, joka meni aivan maaliin asti. Lopussa kirin kolmanneksi. Kokonaiskilpailussa olin 11.


Toukokuun viimeiseksi viikonlopuksi olin saanut paikan maajoukkueen mukana ajamaan Tour of Estonia. Kaksipäiväinen etappiajo oli UCI 2.1 kategorioitu ja mukana oli kovia tiimejä, mutta pääjoukko oli kuitenkin pieni. Perjantaina ajettiin Tallinnasta Tartoon 190km. Kaaduin melko alkumatkasta, mutta taistelin pahasti auenneella polvella pääjoukon kiinni ja roikuin mukana lähes maaliin asti. Maaliviivan ylitin noin minuutin voittajan jälkeen. Kilpailun jälkeen tikattavaksi Tarton keskussairaalaan. Lauantain 150 km Tarto GP olikin todella tuskallinen. Roikuin pääjoukon mukana reilut 100 kilometriä, mutta sitten putosin yhden Alfa-Balticin ajajan kanssa ja ajoimme kahdestaan maaliin pääjoukon takana. Aikarajan sisällä kuitenkin maaliin. Sunnuntaina oli vielä ohjelmassa Tarto Rattaralli, mutta jouduin keskeyttämään puolessa välissä rengasrikon takia.


Kesäkuu

Jouduin lepäämään polven takia paljon. Seuraavan viikonlopun kisoissa en ollutkaan täydessä iskussa. Lauantaina jouduin keskeyttämään Lellmanin kortteliajoissa nopeasti. Sunnuntaina ajettu 170 km Porvoon ajot ajoin kuitenkin maaliin ja olin lopulta 10. Ajaminen tuntui kamalalta, mutta hyvällä taktikoinnilla onnistuin samaan kohtalaisen sijoituksen.


Otin seuraavankin viikon aika maltillisesti ja viikonloppuna avasin ratapyöräilykauden SM-omniumissa. En pystynyt puolustamaan mestaruuttani, vaikka ajoin yhtä vahvasti kuin edellisenä vuonna. Ylivoimainen voitto meni Turkuun ja itse ajoin hopealle. Lajikohtaisesti olin lentävällä 250m 4. Olin toinen pistarissa, pudotusajossa, 4km takaa-ajossa ja linja-ajossa. Päätöslajina ajetussa kilometrin aika-ajossa otin edellisen vuoden tapaan lajivoiton.

Juhannuksena pidin kisataukoa. Treenasin SM-maantietä varten rauhassa ja samalla olin perheen ja sukulaisten kanssa mökillä. Kilpailuton viikonloppu oli hyvää vaihtelua ja virkisti etenkin henkisesti.


Kesäkuun viimeisenä viikonloppuna ajetut SM-maantiet eivät menneet omalta osaltani kummoisesti. Alle 23-vuotiaiden kisa oli melkoista kissa-hiiri leikkiä ja puolessa välissä kaaduin omaa huolimattomuuttani. Kaatuessa löin selän ja jouduin keskeyttämään. Onneksi muita ei kaatunut tilanteessa ja itsekkin selvisin ilman suurempia vammoja. Selkä on paranemaan päin koko ajan.


Heinäkuu

Nyt heinäkuussa oli suunnitelmissa treenata ratapainotteisesti ja ajaa vahvoja suorituksia loppukuun SM-ratakilpailuissa. Suunitelmat kuitenkin muuttuivat, kun minut kutsuttiin Ruotsiin ajamaan kilpaa. Lähes epäröimättä suostuin ja varasin lennon. Tulen asumaan reissuni ajan Skarassa Matti Mannisen ja tiimin hollantilaisen Yannickin kanssa. Toivottavasti asiat sujuvat hyvin ja onnistun kilpailuissa omalta osaltani auttamaan tiimiä mahdollisimman hyvin.

Fiilistelyksi vielä kuva vuoden 2012 U6 Cycle Tourin kortteliajosta.



HK

keskiviikko 23. huhtikuuta 2014

Arlanda flygplats

Viimeisimmästä postauksesta täällä onkin jo se kuukausi. Tässä välissä on ehtinyt tapahtua paljon, mutta en ole niistä tänne ehtinyt/jaksanut/viitsinyt raportoida. Uuden yhteistyösopimuksen vuoksi pidän nykyään viikoittaista blogia Uuden Suomen Vapaavuorossa. Blogspotin käyttö on siis jäänyt vähemmälle, mutta kirjoittelen tänne silti epäsäännöllisesti yhteenvetoa kauden kuluessa.


Viime postauksen jälkeen lensin tosiaan Valenciasta Brysseliin ja avasin kilpailukauden Belgiassa. Neljässä viikossa kertyi jalkoihin 11 kilpailua sekä hyvä määrä treenikilometrejä. Yhdestätoista startista kertyi lähes tasan 1000 kisakilometriä. Mukaan mahtui yksi kasa ja kaksi rengasrikkoa.

Kunto tuntuu tällä hetkellä ihan hyvältä. Ohjelmassa on nyt pari kevyempää viikkoa, mutta avaan silti Suomen kisakauden viikonloppuna Turussa. Seuraavana onkin sitten vuorossa isot kilpailut Tanskassa ja Ruotsissa. Siellä pärjätäkseen ja ihan mukana pysyäkseenkin täytyy kunnon olla kohdallaan. Toivottavasti se on!


Nyt kulutan aikaa Tukholman lentokentällä, josta jatkolentoni, toivottavasti ajallaan, tuo minut kotiin. Kirjoitus loppukoon ja eväiden syönti alkakoon!


Kuvaa Sint-Truidenin kermiksestä.

tiistai 25. maaliskuuta 2014

Aeropuerto Valencia

Denian leiri on nyt loppuun asti taputeltu. Todella hyvät seitsemän viikkoa treeniä. Kelit suosivat koko leirin ajan. Kahtena päivänä taisi sataa ja vain toinen näistä oli ajopäivä. Muuten ajeltiin aurinkoisessa tai vähän pilvisessä ilmassa. Lämpöä oli ihan sopivasti ja leirin loppupuolella alkoi olemaan ihan oikeasti lämpimiä päiviä. Melko tuulista oli kyllä enimmäkseen, mutta mikäs sen hauskempaa kun vastatuuleen puskeminen! :)


Tällä hetkellä siis Valencian lentokentällä odottamassa Baggage-dropin aukeamista. Lento FR1919 Bruselas-C nousisi tuossa neljän tunnin kuluttua. Brysselissä pitäisi olla Heistmanin Villen vastassa. Jos  lento on ajoissa ja kämpille ehtii hyvissä ajoin, voisi pyörää käydä varmaankin ulkoiluttamassa tunnin verran. Eilen alkoi kevyt viikko ja nyt on tarkoituksena ladata vielä akut täyteen ennen ensimmäisiä kisoja. Viikonloppuna aletaankin ajamaan Belgian kermiksiä valmistautuen kevään ja kesän kisoihin.

Kanerva kuittaa, kun 15 minuutin ilmainen netti alkaa olemaan loppu. Pitäisi osata kirjoittaa nopeammin tai pystyä ajattelemaan samalla, jotta saisi pidempiä postauksia rajoitetulla ajalla...

Suuret kiitokset vielä leiriseurasta Jorille ja meidän huoltojoukoille!

Muutama kuva vielä:

 Kämpillä Jorin kanssa.

Kaurapuuroa aamupalalla.

Anteron kanssa lenkillä. Mukana myös Jori ja Samu.

keskiviikko 12. maaliskuuta 2014

Pari viikkoa Espanjassa jäljellä.

Muutamaan viikkoon en ole blogia päivitellyt, kun ei ole oikein ollut mitään kerrottavaa. Ohjelmassa on tiistaina 25. päivä lentää Brysseliin ja ajaa muutaman viikon ajan Belgiassa kisoja pohjalle ennen Suomen kauden alkua. Toukokuun alussa Tanskassa pitäisi olla jo paljon kovia kisoja alla, etenkin kun ensimmäiset SM-mitalitkin jaetaan jo toukokuussa.


Roope ja Jesse olivat reilun viikon ajoseurana täällä. Muuten olenkin enimmäkseen ajanut yksin tai kahdestaan Jorin kanssa. Mahdollisuuksien mukaan lenkillä hypännyt jonkun porukan perään ja rullaillut siinä.

Takarengas aiheutti yksi päivä pienen tilanteen, kun serpentiiniä laskiessa rengas puhkesi kesken mutkan. Pienellä kanttailulla ja pomppimisella pysyttiin kuitenkin pystyssä. Reissun saldona edelleen vain yksi kaatuminen!

 Kusitauko.

 Kipuamassa Vall de Eboa.


Kanarialla oli hiukan ongelmia ajolasien kanssa. Vanhat Blizin lasit olivat ihan hajoamispisteessä ja linsseistä ei meinannut enää nähdä läpi. Nyt Deniaan sain mukaan Helsingin Katseelta uudet Rudy Projectin lasit. Pikaisesti katsottuna aivan samanlaiset kuin edelliset, mutta tuntuma päässä on aivan eri. Nämä istuvat itselle todella hyvin ja polarisoidut linssit mukavoittavat ajamista. Suosittelen!


Aamupalapäivitys vielä.



Kanerva kuittaa.

lauantai 22. helmikuuta 2014

Reilut kaksi viikkoa leireilty.

Kaksi täyttä ajoviikkoa alkaa olemaan kasassa. Tuttujen naamojen kanssa on päässyt ajamaan, kun teamistä Antero ja tiedotusvastaava Samu käväisivät molemmat viikon reissulla Deniassa. Kiitokset ajoseurasta! Ensimmäiset vetotreenit on tehty ja fiilis oli ihan hyvä.

Alkuviikosta saadaan taas kotimaista treeniseuraa, kun Länkenin kuskeista Nurmen Roope ja Kaislavuon Jesse saapuvat leireilemään tänne.


Kerran kävin jo kyljelläänkin, mutta ylös heti. Kalustovaurioilta ja vakavilta loukkaantumisilta onneksi vältyttiin. Jatkossa muistaa myös jarrutella vähän enemmän alamäissä..

Tekniikkaongelmien vuoksi ainoastaan web-camera on käytössä.


Kevään kuviot ovat taas hiukan selkeentyneet. Maaliskuun loppupuolella on tarkoitus mennä Belgiaan avaamaan kilpailukausi. Belgialaisesta, ja nimenomaan Flaamilaisesta, pyöräilykulttuurista on hyvä esittelyvideo. https://www.youtube.com/watch?v=hXm9HnTxHJ0

hk